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3km/Lであったが、この改善で12. 2km/L(JC08モード)、550iも7. 4km/Lが9. 6km/Lと130%超の向上となった。
2010年9月:圧倒的な利便性を実現した5シリーズツーリング
2009年11月の5シリーズ・グランツーリスモデビューより約1年遅れで登場したのがツーリングだ。セダンをベースとしながらもワゴンモデルとして利便性を追求しているのが特徴だ。ラゲージルームの容量はもちろんだが、テールゲートをすべて開けずとも荷物の出し入れができる独立開閉式リアウィンドウや40:20:40の3分割可能な可倒式リアシートなど実用性はピカイチ。
パワートレインは535iが3L直6DOHCツインターボ、550iが4.
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目次
基本データ
モデル概要
フォトギャラリー
詳細スペック
523i
523d
528i
535i
535i xDrive
550i
グレード・価格
燃費
最高出力
最大トルク
全長
全幅
全高
2L 直列4気筒DOHC
14. 2km/L
184 ps
270 Nm
4, 915mm
1860 mm
1, 490 mm
標準:667万円
モダン:721万円
ラグジュアリー:721万円
Mスポーツ:713万円
16. 6km/L
350 Nm
標準:690万円
モダン:744万円
ラグジュアリー:744万円
Mスポーツ:736万円
13. 6km/L
245 ps
標準:733万円
モダン:758万円
ラグジュアリー:758万円
Mスポーツ:773万円
3L 直列6気筒DOHC
13. 0km/L
306 ps
400 Nm
標準:936万円
モダン:958万円
ラグジュアリー:958万円
Mスポーツ:987万円
11. 2km/L
標準:957万円
モダン:979万円
ラグジュアリー:979万円
Mスポーツ:1008万円
505i
4. 4L V型8気筒DOHC
9.
Bmw 5 シリーズ ツーリング f1.com
5m
ブレーキシステム(前)
Vディスク式
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後)
インテグラル・アーム式
523d モダン
523d ラグジュアリー
523d Mスポーツ
690万円
744万円
736万円
LDA-MX20
1995cc
380Nm / 4500rpm
軽油
528i モダン
528i ラグジュアリー
528i Mスポーツ
733万円
758万円
773万円
DBA-XL28
1, 880
245ps / 5000rpm
350Nm / 4800rpm
535i モダン
535i ラグジュアリー
535i Mスポーツ
936万円
958万円
987万円
DBA-MU35
1, 950
直列6気筒DOHC
2979cc
306ps / 5800rpm
400Nm / 5000rpm
245/40R19
275/35R19
535i xDrive モダン
535i xDrive ラグジュアリー
535i xDrive Mスポーツ
957. 0万円
979. 0万円
1008. 0万円
4WD
2, 000
5. 7m
550i モダン
550i ラグジュアリー
550i Mスポーツ
1135万円
1152万円
1184万円
CBA-HR44
2, 060
V型8気筒DOHC
4394cc
450ps / 5500rpm
650Nm / 4500rpm
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2.
5kgm] /1250-4500rpmを実現しているこのエンジンは、低燃費と高出力を両立。JC08モード燃費で13. 8km/Lを実現しながらも、0-100km/h加速はわずか8. 3秒というパフォーマンスを誇る。そして528iツーリングには523iツーリングと同じ2リットル直列4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載するものの、こちらは180kW [245ps] / 5000rpm 、最大トルク350Nm [35. 7kgm] /1250-4800rpmという仕様で、0-100km/h加速はわずか6. 5秒というパフォーマンスアップしているのが特徴です。
535iと535i xDriveツーリングにはBMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを採用した直列6気筒ターボエンジンを搭載。ツイン・スクロール・ターボチャージャー、バブルトロニック、ダブルVANOSと、高精度ダイレクト・インジェクション・システムなどによって最高出力は225kW [306ps] / 5800rpm 、最大トルク400Nm [40. 8kgm] /1250-5000rpmというワイドなパワーバンドを実現しています。
話題のクリーン・ディーゼルエンジンは523dツーリングに搭載。2リットル直列4気筒ツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンはアルミニウム合金製クランク・ケースによる軽量設計を施したほか、エンジン回転数に応じて、過給圧を最適に制御する可変ジオメトリー・ターボチャージャーや高圧の燃料をシリンダー内に直接噴射することによって燃焼効率を向上させるコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムなど先進のテクノロジーを採用。最高出力 135kW [184ps] / 4000rpm、最大トルク 380Nm [38. 7kgm] /1750-2750rpm を達成し、高い静粛性を達成しながらも、低速からトルクフルで力強い走りが楽しめます。
これらのエンジンには2種のオートマチック・トランスミッションが組み合わされています。523iそして523dの全モデル。さらに528i、535i、535i xDriveツーリングのラグジュアリーは8速AT(ステップトロニック付)、また528i、535i、535i xDriveツーリングのMスポーツには8速AT(ステップトロニック、シフト・パドル付)をそれぞれ搭載しています。
なお燃費は燃料消費率JC08モード(国土交通省審査値)で、523iツーリングが13.
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